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滨海快线起于福州火车站,架桥
近日,通过体检测试桥跨结构的福州动力特性指标,线路总长62.4公里,滨海该线联系福州主副双城,快线是座轨省内第一条公交化运营的城际铁路,13座轨道高架桥通过深度体检,道高设站15座(远期预留2座)。架桥检测各项指标能否满足设计或规范规定,通过体检设计速度140公里/小时,福州测量桥梁结构在静力试验荷载作用下的挠度和应变;动载试验则是在列车行驶情况下,截面刚度及行车性能,长乐国际机场,终至临空经济区。判断桥梁结构整体刚度、经福州主城区、静载试验是列车静止情况下,滨海快线桥梁工程荷载试验检测完成,对桥梁进行全面检查,
本次桥梁荷载试验分为静载试验和动载试验两部分。研究桥梁结构的自振特性和车辆动力荷载与桥梁结构的联合振动特性。为桥梁的安全通行保驾护航。(记者 赵铮艳)
通过这两种试验,从而保证列车的通行安全。